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日前，由中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车站牵头设备单位，分别与贵阳市白云区、修文县等地方政府部门开展铁路“双段长”制工作协调联系会，会上大家共同学习了铁路安全管理条例与《铁路沿线安全环境治理“双段长”制实施办法》，进一步推动贵阳地区铁路“双段长”制工作落实。
为进一步推进管内铁路沿线外部安全环境深入治理，由贵阳南车站牵头积极与当地政府部门对接合作，建立铁路安全环境管理“双段长”工作机制，实现“铁路+地方”市县-乡镇-村居委会三级联动，共同推进铁路安全环境治理工作，铁路外部环境安全得到明显净化。
“双段长”指“地方段长”+“铁路段长”模式，由各乡镇、街道负责人担任相应管辖区段内铁路的地方段长，负责沿线红线以外地段；铁路相关单位的车间干部担任铁路段长，负责铁路红线以内地段；市县政府、铁路站段设总段长，牵头督导协调。铁路班组与村居委会共同监督巡查，围绕铁路线路建立安全保护区，联席工作、信息互享，共同治理铁路沿线环境问题。
贵阳南车站“双段长”制负责人说：“要发挥好‘双段长’制在实际工作中的特殊作用，路地三级联动，理顺工作体制、强化路地协调、创新工作方法，推动‘双段长’制落地见效，扎实做好铁路安全隐患整治工作，确保辖区铁路安全畅通。”
铁路沿线安全环境治理“双段长”制在坚持“安全第一、路地协作、分级领导、联动互查、问题导向、双向认同、按责整治、共保安全”原则上，建立健全由铁路部门主动与地方政府联系协调，落实安全责任，协调各方力量，实施“协同监管、综合治理”，共同整治铁路沿线安全环境突出问题，全面消除安全隐患，有效净化铁路沿线环境。
自开展“双段长”制以来，贵阳南车站与属地各级部门密切配合，共同解决铁路沿线环境问题近百处，未来联席工作还将进一步联系铁路监督管理机构、自然资源、住建、公安、教育、气象、工信、等多方单位，共同加强铁路安全环境整治工作管理，确保铁路运输安全畅通。
贵州日报天眼新闻记者 冯倩
编辑 张秀云
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