5月19日，随着最后一方混凝土浇筑到位，轨道交通3号线花果园东站主体结构顺利封顶，花果园东站主体工程全部完成。
花果园东站总长717.6米，开挖深度20米至30米，总建筑面积为76006平方米，是标准车站的6至7倍左右，是贵州省体量最大、施工难度最高的地铁车站之一。 花果园东站位于花果园中心腹地，人流、车流量大，项目在建设起步阶段就遇到了交通疏解难题。面对难题，项目部主动出击，精心制定方案，组织了松花南路、中山南路、惠隆路、花果园大街历经17个小时的交通疏解工作，2000余米的围挡安装、标线清除、划线、标志安装，实现交通路线的完美规划。为保证项目建设不影响市民生活出行，项目部共组织交通疏解大小100余次，让建设者们成为了花果园出行的“活地图”，也保证了项目建设的有序运行。
同时，项目部结合车站实际情况，科学优化施工方案，合理倒排工期计划，在保证质量和安全的情况下，原计划一年半完成的一千多组地下管网迁改项目仅花了一年的时间完成全部管网迁；40万方土石方用时一年全部开挖完成；三层54000平方米的主体结构花费10个月的时间便完成建设。 贵州日报天眼新闻记者 曾帅 编辑 朱登芳 二审 陈露 三审 孙晓蓉
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